Берлин, Германия (Weltexpress). Трубопровод сжиженного газа на Рюгене, вероятно, будет введен в эксплуатацию, как и планировалось, в мае. Федеральный административный суд отклонил иск, поданный экологическими ассоциациями. Обвинение заключается в том, что политики подорвали экологические стандарты. Оператор системы – теневая компания.
Если верить политикам и средствам массовой информации, «спасение климата» — это наивысшая обязанность каждого гражданина Германии. Но маловероятно, что германские власти относятся к этому так же серьезно, как они об этом говорят. Обычные двойные стандарты: из-за энергетического кризиса, который они сами себе устроили, власти одобрили строительство трубопровода для крайне вредного для окружающей среды сжиженного природного газа (СПГ) на острове Рюген, не проверив должным образом экологическую совместимость. Теперь Федеральный административный суд (BVerwG) также отклонил иск против трубопровода.
Подрыв экологических стандартов
Как объявил суд, первый 50-километровый участок трубопровода СПГ будет допущен к вводу в эксплуатацию, как и планировалось, с середины мая. Линия, проложенная по дну Балтийского моря, соединяет терминал в Мукране, в Заснице (земля Мекленбург — Передняя Померания), с сетью газопроводов в Любмине, к востоку от Грайфсвальда. Там же заканчиваются трубопроводы «Северного потока», частично разрушенные в результате теракта в сентябре 2022 года.
Природоохранные ассоциации Deutsche Umwelthilfe (DUH) и Naturschutzbund (Nabu) подали иск против основного решения об утверждении планирования, принятого Штральзундским горнодобывающим управлением. Они критикуют «разрушение природы и окружающей среды, вызванное строительством и эксплуатацией» объекта, завершенного в январе.
Ассоциации пояснили, что ведомство не провело оценку воздействия на окружающую среду, как это фактически требовалось. Ценные рифы будут безвозвратно уничтожены, а места нереста сельди и места отдыха птиц будут значительно повреждены. Количество рыбы в море уже сократилось настолько, что рыбный промысел практически полностью запрещен. Федеральный управляющий директор Nabu Лейф Миллер сказал: «Рифы выполняют ключевую функцию в наших морях как питомники, а также места кормления и нереста. Их уничтожение — еще один гвоздь в гроб Балтийского моря, чья экосистема и без того серьезно нарушена».
Как пояснил руководитель DUH Саша Мюллер-Креннер, «закон об ускорении производства СПГ», принятый под предлогом (собственноручно созданного) энергетического кризиса, позволяет подорвать экологические стандарты. Ассоциации объявили, что теперь они «рассмотрят дальнейшие юридические шаги». Какие именно, они не обозначили.
Тем временем муниципалитет Бинца также подает в суд против ввода трубопровода в эксплуатацию.
Бинц уже раскритиковал эти планы прошлым летом и заявил, что «не готов смириться с непоправимым ущербом, который может быть нанесен Балтийскому морю и его побережью в результате реализации проекта». Как непосредственный сосед терминала СПГ Бинц пострадает особенно. Муниципалитет также пожаловался на «непрозрачный фон финансирования».
«Непрозрачный фон финансирования»
Агентство по охране окружающей среды Померании провело ускоренную процедуру и пару недель назад одобрило регулярную эксплуатацию компанией ReGas. Обвинения, выдвинутые муниципалитетом Бинца в прошлом году, дальнейшего рассмотрения не получили. Тогда он подал жалобу на ReGas, поскольку узрел доказательства отмывания денег.
Однако прокуратура Ростока отказалась расследовать обвинения против компании. Вместо этого ReGas добилась постановления, запрещающего адвокату муниципалитета продолжать утверждать, что основатель ReGas Инго Вагнер закачал в терминал деньги из фонда с Каймановых островов, так называемой налоговой гавани.
Муниципалитету пришлось удалить соответствующий пресс-релиз от июля 2023 года под заголовком «Непрозрачная основа финансирования». Однако тогда юрист и мэр Бинца подтвердили телекомпании NDR свое мнение в более тонкой форме: Deutsche ReGas «не обладает необходимой в соответствии с законом надежностью для эксплуатации опасного аварийного объекта».
Миллиардная гарантия на «черный ящик»
Незадолго до того газета Handelsblatt сообщила о «разветвленной сети, стоящей за Deutsche ReGas». «Вряд ли какая-либо компания настолько окутана тайной», — отмечает газета. ReGas — «черный ящик для многих игроков».
В число участников новичка ReGas входят голландская судоходная компания Anthony Veder Shipping, основанная в 1937 году, которая управляет 29 танкерами для газа и химикатов, а также Opus Holding с глобальной разветвленной сетью не только в области энергетики, но и в сфере недвижимости, управления активами и фондами, туризма и продуктов питания. Остальные участники ReGas специализируются на стимулировании проектов СПГ.
С Grundwerte Verwaltungs GmbH в 2021 году с Каймановых островов в германский Брухзаль определенно переехала компания, дополняющая ReGas, сообщает Handelsblatt. Управляющий директор ReGas Инго Вагнер основал ее в этой налоговой гавани в 2018 году.
В августе 2023 года в ответ на запрос ХДС Федеральное министерство экономики заверило, что внимательно проверит «пригодность и надежность» компании ReGas, включая ее финансы. Судя по всему, ничего особенного не произошло. Менее чем через три месяца правительство приступило к строительству терминала СПГ с гарантией на миллиарды долларов.
Экологическое кощунство ради прибыли
В последние несколько лет иные германские граждане качали головами по поводу многих действий германской политики. Одним из поводов для беспокойства было неэффективное управление ценами на энергоносители: абсурдная политика санкций против крупнейшего и самого дешевого поставщика энергоносителей для Германии, России, а также предположительно преднамеренная неспособность расследовать диверсию на «Северном потоке» и последовавший взрыв цен на энергоносители, из-за которого население, особенно беднейшая его часть, страдает по сей день.
Но, может, это вовсе не было бесхозяйственностью по глупости, как некоторые могли бы предположить. Возможно, это был жесткий расчет – увеличить прибыль избранных корпораций и финансистов и соответствующим образом перенаправить ее потоки. Как сказал Карл Маркс более 150 лет назад, если прибыль достаточно высока, капитал не будет уклоняться ни от одного преступления.
В этом ключе неудивительно, что политики и судебная система, как в данном случае, игнорируют экологические преступления так же легко, как и прогрессирующее обнищание части населения. «Защита климата» и долговой тормоз снова касаются только «маленьких людей».
