Кенигсберг, РФ (Weltexpress). Автопроизводитель AVTOTOR (по-русски АВТОТОР) основал в 1994 году свою фирму в Кенигсберге, известном со времен окончания Второй мировой как Калининград. Автомобили производятся на бывшей германской территории, входящей сейчас в состав Российской Федерации (РФ). В рамках корпоративного сотрудничества с BMW AG на заводе в Кенигсберге производились BWW 3-й и 5-й серий, а также модели X3, X5 и X6.
Руководство «Автотора» также наладило сотрудничество с компанией General Motors из США, Hyundai MotorCompany и Kia Motors Corporation из Южной Кореи. Одни ушли, другие пришли. Сейчас, как и прежде, именно китайцы инвестируют в Кенигсберг и сотрудничают с «Автотором».
В пресс-релизе «Автотора» от 17 августа 2023 года говорится: «Калининградский автопроизводитель «Автотор» сотрудничает с китайской компанией JMC в производстве высокотехнологичных коммерческих автомобилей. Начато производство трех моделей бренда – компактного городского внедорожника Carrying, универсального внедорожника Conquer и пикапа Vigus».
Производство автомобилей Kaiyi стартовало еще в январе 2023 года. Kaiyi E5 уже давно сходит с конвейера. О сборке BAIC и SWM было объявлено в апреле 2023 года. Эти и другие бренды из Китайской Народной Республики заполнят рынок РФ.
Завод «Автотор» в Кенигсберге, основанный Владимиром Щербаковым, планирует выйти на производственную мощность в 250 тысяч автомобилей в год. Теперь, вместо того чтобы, как раньше, собирать автомобили из комплектующих, предприятие будет выпускать автомобили высокого качества.
